PR / informasjonspapir
Håndtering av personlig informasjon
Dette nettstedet (heretter kalt "dette nettstedet") bruker teknologier som informasjonskapsler og koder for å forbedre kundenes bruk av dette nettstedet, annonsere basert på tilgangshistorikk, forstå bruksstatusen til dette nettstedet osv. Å gjøre . Ved å klikke på "Enig" -knappen eller dette nettstedet, samtykker du i bruken av informasjonskapsler for ovennevnte formål og til å dele dataene dine med våre partnere og entreprenører.Når det gjelder håndtering av personlig informasjonOta Ward Cultural Promotion Association personvernreglerVennligst se.
Ota Ward Cultural Arts Information Paper "ART bee HIVE" vol.1 + bee!
Utstedt 2019. april 10
Ota Ward Cultural Arts Information Paper "ART bee HIVE" er et kvartalsvis informasjonspapir som inneholder informasjon om lokal kultur og kunst, nylig publisert av Ota Ward Cultural Promotion Association fra høsten 2019.
"BEE HIVE" betyr et bikube.
Vi vil samle kunstnerisk informasjon og levere den til alle sammen med de 6 medlemmene i menighetsreporteren "Mitsubachi Corps" som samlet seg gjennom åpen rekruttering!
I "+ bee!" Vil vi legge ut informasjon som ikke kunne introduseres på papir.
Kunstperson: Hiroto Tanaka + bie!
Kunststed: Hiroshi Senjus kunst på Haneda flyplass
Kunstperson + bi!
"Hiroto Tanaka"
Kunst skal leve som et emne I et samfunn der alle er en “kunstner”.
Mr. Tanaka har vært involvert i samfunnsutvikling, kulturell virksomhet og sosialt arbeid siden han begynte i familiebedriftens bygg- og bygningsselskap i midten av 2004-årene i 20.Aktiviteter som et prosjekt for å fargelegge offentlige rom som stasjoner og parker i Tamagawa-området med samtidskunst, områdestyring gjennom bruk av gater og offentlige rom i avgangsområdet Kamata øst, og innsats for å levere kunst til barn de siste årene. Det er mange steder.
"Når jeg snakker om kunstrelaterte prosjekter, er min rolle å være produsent. Partnere er eksperter innen forskjellige sjangre som kunstledere, kunstnere og designere. Basert på planlegging, finansiering, ulike forhandlinger osv., Fremdriftsledelse, PR, etc. Også involvert i "
Mr. Tanaka, som opprinnelig hadde en lengsel etter kunstfelt (* XNUMX) og design, begynte å jobbe med kunstnere som er aktive i frontlinjene for første gang kort tid etter at han begynte i selskapet.Selv med litt bakgrunnskunnskap trodde han aldri at han ville bli involvert i verden.
"Å faktisk bo sammen med dem i felten, møte samfunnet og mennesker, og tenke sammen. Jeg likte den virkelige spenningen med å utvikle det som et arbeid foran meg. Dette er fortsatt det samme. Mennesker i utgangspunktet. Det er ikke noe som en "ferdig form" i folks arbeid, så det som er viktig i ethvert prosjekt er å sette deg selv i situasjonen og bli involvert. Hva som skjer der er en individuell ting, men hva gjennom det? Jeg tror der er universalitet i hvordan man skal føle og tenke. Jeg tror denne typen involvering er nær følelsen av å drive et slags fellesskap. "
Atelier Building "HUNCH"
For Mr. Tanaka, som for tiden er engasjert i ulike aktiviteter parallelt, er drivkraften "om den nåværende" byen "og menneskelivet virkelig går i retning av lykke."
"Siden jeg begynte å jobbe med et offentlig kunstprosjekt, har spørsmålet om hva publikum er og hvem kunsten tilhører aldri forlatt meg. For eksempel er jeg også involvert i områdestyring i avkjøringsområdet Kamata øst." Street "burde ha vært et sted for folk å bo, men før jeg visste ordet av det, ble det et sted bare for transport, og det forvaltes av politiet og regjeringen. Et slikt sted kalles" offentlig rom ". Men er det virkelig For det første kan stedet hvor folk har slike spørsmål og fortsetter å omdefinere være det offentlige rommet. "
Midlertidig maler
En "by" som er et offentlig sted og et sted for menneskeliv.Mr. Tanaka snakket om forholdet mellom mennesker og "byer" og deres transformasjon, og ga et eksempel fra populærkulturen.
"Jeg liker også musikk, men på et tidspunkt la jeg merke til at eksistensen av" byen "forsvant fra popsanger. Tenk deg. I Japan, frem til rundt 1990, var popsangens ledende rolle. Det var en" by ". Historien av "jeg og deg" i kjærlighetssangen var også en historie om byen. Det betyr at det var mange andre lignende "jeg" i byen. Jeg tror at en by egentlig er en gruppe av hver av disse tingene. ord, mennesker er relatert til hverandre som hoveddelen, uansett om de er i slekt med seg selv eller ikke. Det kalles "Round World (* 2)". På 90-tallet ble byen bakgrunnen for oss, det vil si , sceneinnretningen. Så å si, ble byens eksistens "objektet" for oss. Etter midten av 90-tallet forsvant til og med objektet, og objektet til observasjon ble "selv". "
Tamagawa Art Line Project "Tokyu Tamagawa Line Numabe Station"
* Stat på den tiden.For øyeblikket ikke.
Mr. Tanaka mener at et slikt fenomen er et tegn på at "folk ikke lenger kan være involvert i byen."I den nåværende tidsalder da avansert industriell kapitalisme har avansert, har folk blitt i stand til å føre et trygt, komfortabelt og praktisk byliv, og levetiden deres har blitt forlenget, men i delstaten byen har "miljøets" ring blitt avskåret ". Hvis det.
"Nå forsvinner stedet der mennesker skaper ting, som er en menneskelig aktivitet, fra byen og livet. Utallige menneskers liv blir historiene til byen, og historiene om byen overlapper livene til folket - Jeg er et offentlig rom. Men jeg håper å gjenvinne den verden. "
* 1 Konsept med kunstnerisk aktivitet og form.Det betyr ren kunst i motsetning til populær kunst.
* 2 Et konsept forfektet av den tyske biologen Jacob Johann von Yukscur.Alle levende ting lever ikke i den objektive verden, men i "miljøverdenen" som subjektivt skaper verden med oppfatningene og verdiene til hver art. (Yukusukuru / Kriszat, oversatt av Toshitaka Hidaka et al., "The World Seen from Living Things", 2005, Iwanami Bunko)
Kunst sted + bi!
"Hiroshi Senju's Art in Haneda Airport"
LUFTHAVN x ART-Flyplass x ART-
Forbindelse mellom Haneda lufthavn og Senjus kunst
Hiroshi Senjus kunstverk spredt rundt Haneda lufthavn, porten til himmelen i Ota Ward.
Forbindelsen mellom Haneda lufthavn og Senjus kunst begynner i 1, da Terminal 1993 åpnet.
I begynnelsen av museets åpning var det en plan å vise kunstverkene (skulpturer, gjenstander, malerier osv.) Av unge kunstnere i terminalen, og en av de kommende kunstnerne var Mr. Senju.Etter det ble han verdensberømt, for eksempel å donere malerier og motta den første æresprisen som orientaler i maleriseksjonen i Venezia-biennalen i 1995, og i 2004 bygde han Terminal 2. På den tiden vil Mr. Senju jobbe på verket som et sted å ønske ham velkommen som kunstprodusent og sende det til verden.Etter det jobbet han med åpningen av den internasjonale terminalen i 2010, og på Haneda lufthavn kan du nyte Mr. Senjus kunstverk ikke bare på innenlandsflyvninger, men også på internasjonale flyvninger.
Siden begrepet Terminal 2 er "sjø", inneholder arbeidet hovedsakelig "blått".Senjus tanker og meldinger er inkludert i hvert av maleriene, som uttrykker spenningen på turen før avreise og lettelsen etter ankomst.
Hiroshi Senju "Wind Valley" innenriks terminal 2
Mr. Senjus tanker i arbeidet
Å fly på himmelen har vært en drøm for mennesker siden antikken.I dag fly fly normalt, men med store vinger på ryggen, la vi merke til tankene til våre fjerne forfedre og tegnet noen bilder av himmelen og naturen på denne flyplassen.
"MOOON"
Jeg gjorde det med fantasien til menneskene som malte de paleolittiske hulemaleriene som følte forbindelsen med universet for dyrene som hadde måneformede horn og fangs på kroppen.
Hiroshi Senju "MOOON" innenriks terminal 2
"Galaxy GALAXY"
Folk følte seg mystiske og kultiverte fantasien i stjernene som skinner fra en enorm avstand, men jeg ønsket også å tegne noe sånt inntrykk.
"Morning Lakeside" "Night Lakeside"
Jeg følte at dette var et mirakel i universet, og tegnet det.
Hiroshi Senju "Morning Lakeside" innenriks terminal 2
Leonardo da Vinci, som ønsket å fly på himmelen, sier: "Alle fjerne synspunkter nærmer seg blått."Med det i tankene opprettet jeg et verk basert på blått.
Også på et slikt sted! ??
Senju kunstverk spredt på både innenlandske og internasjonale flyreiser.
Innenriksfly er på et sted hvor du kan se dem uten å måtte gå ombord på et fly.En måte å nyte det på er å besøke flyplassen mens du leter etter hvor arbeidet er.På steder du ikke finner uten å slå opp, eller på steder som dette! ??Det er også verk og forklaringer installert på stedet!
I tillegg vil internasjonale flyverk bli satt opp i sikkerhetssjekkområdet, så se etter arbeider når du har muligheten til å reise inn eller ut av landet fra Haneda lufthavn.
Verkene til Terminal 2 er også introdusert på nettsiden til Haneda lufthavn.
Ansvarlig ved Haneda lufthavn sa: "I mars 2020 vil Terminal 3 være en terminal for innenlandske og internasjonale flyvninger, men som en inngangsport til Japans himmel, japansk kunst, ikke bare for japanere, men også for utlendinger. Jeg håper du vil nyt arbeidet og føl tankene og meldingene til Mr. Senju. "
Besøk kunststedet på Haneda lufthavn.
お 問 合 せ
PR og seksjon for høring, Divisjon for kultur kunst, Ota Ward kulturell foreningsforening
