Ytelsesinformasjon
Dette nettstedet (heretter kalt "dette nettstedet") bruker teknologier som informasjonskapsler og koder for å forbedre kundenes bruk av dette nettstedet, annonsere basert på tilgangshistorikk, forstå bruksstatusen til dette nettstedet osv. Å gjøre . Ved å klikke på "Enig" -knappen eller dette nettstedet, samtykker du i bruken av informasjonskapsler for ovennevnte formål og til å dele dataene dine med våre partnere og entreprenører.Når det gjelder håndtering av personlig informasjonOta Ward Cultural Promotion Association personvernreglerVennligst se.
Ytelsesinformasjon
Dette er en storstilt videoinstallasjon utenfor den østlige utgangen til Kamata Station.
Fra Kamata til Haneda fortsatte sidelinjen til Haneda Air Base over havet.Nå igjen, et forsøk på å skildre endeløs rotasjon i byen.
Daisaku Ozu
Dette verket er en nyprodusert installasjon av Daisaku Ozu, en kunstner som fortsetter å gjenfange menneskelige aktiviteter med lys og skygge, med fokus på fotografering og sette opp bilder i byen Kamata. Dette arbeidet er en oppfølging av 2019s "Unfinished Spiral" og 2022s "Loop Line", og er basert på den historiske opptegnelsen til lead-in-linjen.
Scenen er Kamata (Ota Ward) etter krigen, og ruten til jernbanen som en gang gikk gjennom byen.I den tidlige Showa-perioden ble Kamata, som i stor grad hadde utviklet den lokale økonomien ved å doble antallet byfabrikker og deres arbeidere, omtrent 8% utbrent av luftangrep under krigen, og krigen tok slutt.I mars 21 ble det konstruert en godslinje rundt den østlige avkjørselen fra dagens Kamata-stasjon, som gikk fra Kamata-stasjon på jernbanedepartementet (for tiden JR) til Kamata-stasjon på Keihin (nåværende Keikyu) som en transportvei for materialer for Haneda Byggearbeidet for utvidelse av flyplassen. Byggingen gikk videre.På mange dager kjørte så mange som 3 kjøretøyer gjennom byen Kamata på sporene som ble fullført året etter, og fraktet materialer, forsyninger og soldater fra grusbruddet fra Atsugi US Army til Haneda Air Base.Dette verket sporer sporene som fortsetter å forbinde de to Kamata-stasjonene til minnene til de som kom og gikk på jernbanesporene.Vennligst ta en titt.
Denne utstillingen er en del av OTA Art Project, som har som mål å revitalisere regionen ved å skape kunst sammen med de ulike kulturressursene til Ota Ward.I seksjonen for samtidskunst "Machinie Wokaku" prøver vi å skape et nytt landskap ved å plante kunst i byen Ota City.
Med fotografi i kjernen, fortsetter han å gjenfange menneskelige aktiviteter gjennom lys og skygge.Laget verk som «Sequence of Light», som øser opp lyset og skyggene som visker gjennom vinduene på tog osv., og «Loop Line», som reflekterer nåtiden på en loop-linje som fortsetter å rotere i det uendelige.Store produksjoner de siste årene inkluderer "Rokko Meets Art Art Walk 2022" (Rokkosan Art Center, Hyogo, 2022/pågående), "Daisaku Ozu Loop Line" (eitoeiko, Tokyo, 2022/solo-utstilling), "Daisaku Ozu Unfinished Spiral (tidligere) Museum Dobutsuen Station, Keisei Electric Railway, Tokyo, 2019/solo-utstilling), «Glass and Travelling Art Exhibition» (Aomori Museum of Art/Shimane Prefectural Iwami Art Museum/Shizuoka Prefectural Museum of Art, Aomori/Shimane/Shizuoka, 2018–19 ), "Aichi Triennale x Art Lab Aichi site & art 02 From the Window" (Art Lab Aichi, Aichi, 2018), "Photo + Train = Movie Ichikawadaira Daisaku Ozu Shunzo Seo" (Kamata_Soko, Tokyo, 2017) Mens du venter” ( Tokyo Station Gallery, Tokyo, 2012–13).
Uferdig spiral (2019) |
L/0 (2020) |
Loop Line (2022) |
(Stiftelse for offentlig interesse) Ota Ward Cultural Promotion Association
Ota-ku
Ota Turistforening
Taira Ichikawa
Canon Inc
NTT Øst
Citta Entertainment Co., Ltd.
Meiji Yasuda Life Insurance Company
Meiji Yasuda Building Management Co., Ltd.
Rex Co., Ltd.
Toshie Tsukimura
Hos Kamata Co., Ltd.
Kamata East Exit Shopping District Commercial Cooperative
Seki Ironworks Co., Ltd.
HOPPE BYEN Sainokuni Visual Plaza
Tamiya Sokichi
U.S. National Archives
Keikyu Corporation
Tokyu Corporation